Szanowny Panie Ministrze! Stan infrastruktury drogowej w Polsce pozostawia wiele do życzenia a to za sprawą zbyt niskich nakładów na jej rozwój Wzrastający ruch drogowy a jednocześnie wzrastający tonaż przewożonych ładunków transportem ciężarowym w tym także na największej sieci jaką stanowią drogi powiatowe powodują że powiaty wyrażają głębokie zaniepokojenie stale pogarszającym się stanem tych dróg Środki finansowe jakimi powiaty dysponują i mogą przeznaczyć na utrzymanie i modernizację dróg powiatowych są dalece niewystarczające    W budżecie państwa została utworzona rezerwa subwencji ogólnej na mocy art 26 ust 4 pkt 2 ustawy o dochodach jednostek samorządu terytorialnego z której środki są przeznaczane min na inwestycje na drogach publicznych powiatowych i wojewódzkich oraz na drogach powiatowych wojewódzkich i krajowych w granicach miast na... czytaj całość

Kategoria debaty: powiatowych przed drogach wojewodzkich rozpoczetych

   Szanowny Panie Ministrze! Wielu samorządowców zwraca uwagę na problemy związane z zarządzaniem drogami gminnymi które z dniem 31 grudnia 1998 r przeszły na własność gmin na podstawie art 73 ust 1 ustawy z dnia 13 października 1998 r Przepisy wprowadzające ustawy reformujące administrację publiczną DzU nr 133 poz 872 z późn zm    Niestety w toku postępowania administracyjnego na gruncie ustawy z dnia 21 marca 1985 r o drogach publicznych DzU z 2004 r nr 204 poz 2086 istnieje problem z precyzyjnym określeniem w sytuacjach konfliktowych pasa drogowego Art 34 ww ustawy definiuje pas drogowy jako ˝odległość granicy pasa drogowego od zewnętrznej krawędzi wykopu nasypu rowu lub od innych urządzeń wymienionych w art 4 pkt 1 i 2 powinna wynosić... czytaj całość

Kategoria debaty: ustawy drogowego drogowy urzadzen drogach