Odpowiedź na interpelację w sprawie badań technicznych pojazdów oraz nadzoru nad stacjami kontroli pojazdów

Interpelacja w sprawie ustalenia sieci autostrad, dróg ekspresowych oraz dróg o znaczeniu obronnym

Szanowny Panie Premierze! Zaniepokojony informacjami o tym że z rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych w Polsce ma zostać skreślona droga ekspresowa S11 Kołobrzeg Koszalin Piła Poznań Środa Wielkopolska Jarocin Pleszew Ostrów Wielkopolski Ostrzeszów Kępno Bytom zwracam się o pełną informację w tej sprawie Droga S11 jest bardzo ważnym traktem komunikacyjnym z Wybrzeża na Śląsk przez Wielkopolskę To właśnie ta droga będzie determinowała dalszy rozwój obszarów przez które przebiega a szczególnie Południowej Wielkopolski od Jarocina przez Pleszew Ostrów Wielkopolski Ostrzeszów Kępno Od lat samorządy zlokalizowane wzdłuż drogi S11 samorząd województwa i wielkopolscy parlamentarzyści interweniowali do rządu o ustalenie przedmiotowej drogi drogą ekspresową Wreszcie po wielu... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi droga przez sprawie ministrow

Interpelacja w sprawie przetargu ogłoszonego przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad na opracowanie projektu budowlanego i wykończeniowego na potrzeby drogi krajowej nr 10

Szanowny Panie Premierze! Proszę o wyjaśnienie dlaczego GDDKiA ogłosiła przetarg na opracowanie projektu budowlanego i wykonawczego rekonstrukcji nawierzchni drogi krajowej nr 10 na odcinku Toruń Dobrzejewice Blinno GDDKiA planuje poszerzenie istniejącej drogi mimo że zgodnie z rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 29092001 r droga krajowa nr 10 została w całości zaliczona do sieci dróg ekspresowych Co uzasadniało wydatkowanie w 2002 r pieniędzy na opracowanie ˝Studium technicznoekonomicznego przebudowy drogi krajowej nr 10 Szczecin Piła Bydgoszcz Toruń Płońsk do parametrów drogi ekspresowej część III odcinek Toruń Płońsk˝ Jak jednak w kontekście obecnych działań GDDKiA uzasadnić jego opracowanie Proszę Pana Premiera o przedstawienie kosztorysu tego studium i wyjaśnienie czemu to opracowanie miało służyć skoro w... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi opracowanie torun przebudowy gddkia

Interpelacja w sprawie przebiegu drogi ekspresowej S-1 na odcinku Mierzęcice-Podwarpie

Szanowny Panie Ministrze! Polska należy do państw w których sieć dróg publicznych a szczególnie ekspresowych dróg tranzytowych pozostawia wiele do życzenia Polska ma wybitnie zaniedbaną sieć dróg ekspresowych nie mówiąc o typowych autostradach których długość na terenie całego kraju liczy się zaledwie w dziesiątkach kilometrów W tej sytuacji budowa w Polsce sieci dróg ekspresowych jest nieodzowna i konieczna W budownictwie drogowym jednak należy kierować się podstawową zasadą utrzymać w najwyższym stopniu stan posiadania budownictwa środowiska naturalnego infrastruktury terenu przy optymalnym rozwinięciu przelotowości budowanych dróg W naszej rzeczywistości od planowania budowy drogi do całkowitego zamknięcia przedsięwzięcia upływa wiele czasu kilka a nawet kilkanaście lat W tak długim przedziale czasu powstają naturalnym biegiem życia różnego rodzaju trwałe zaszłości Zaszłości te... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi mierzecice przebiegu gminy zakladu

Odpowiedź na interpelację w sprawie budowy drogi ekspresowej S-1 z Podwarpia do portu lotniczego w Pyrzowicach

Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do interpelacji Pan Posła Grzegorza Dolniaka z dnia 13 lipca 2005 r dotyczącej budowy drogi S1 PyrzowicePodwarpie uprzejmie informuję że 1 Inwestycja drogi ekspresowej S1 PyrzowicePodwarpie obejmuje budowę 125 km odcinka drogi oraz budowę węzła drogowego w miejscowości Podwarpie na skrzyżowaniu drogi ekspresowej S1 i drogi krajowej nr 1 2 Przygotowania do realizacji drogi ekspresowej S1 PyrzowicePodwarpie rozpoczęto w 2000 r 3 W związku z trudnościami w uzyskaniu decyzji o warunkach zabudowy i zagospodarowania terenu dla całego 125 km odcinka powodowanymi odwołaniami od zmian w miejscowych planach zagospodarowania przestrzennego dokonano podziału na dwa etapy odpowiadające lokalizacji drogi w gminach Siewierz i Mierzęcice Ożarowice I etap budowa 30 km odcinka drogi ekspresowej S1 z... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi podwarpie gminy ekspresowej infrastruktury

Odpowiedź na interpelację w sprawie budowy autostrady A-3, przebudowy dróg krajowych nr 6 i 10 na drogi szybkiego ruchu oraz wzmocnienia nawierzchni dróg prowadzących do przejść granicznych w woj. zachodniopomorskim

Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając z upoważnienia prezesa Rady Ministrów na interpelację posła Zbigniewa Szymańskiego oraz grupy posłów w następujących sprawach 1 budowy autostrady A3 2 przebudowy dróg krajowych nr 6 i 10 na drogi szybkiego ruchu 3 wzmocnienia nawierzchni dróg prowadzących do przejść granicznych w woj zachodniopomorskim uprzejmie informuję że Ad 1 Rada Ministrów ustalając w 1993 r kierunkowy układ autostrad i dróg ekspresowych w Polsce określiła że autostrada A3 będzie przebiegać od Szczecina przez Zieloną Górę i Legnicę do granicy państwa z Czechami w Lubawce W 1995 r Rada Ministrów w kolejnym rozporządzeniu ustaliła że autostrada A3 będzie budowana i eksploatowana jako płatna w systemie koncesyjnym Jednak studium ruchu autostrady A3 wykonane w 1997 r mające ustalić czy... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi autostrady ruchu dlugosci odcinkach

Interpelacja w sprawie modernizacji drogi krajowej nr 2

Szanowny Panie Ministrze! W zamierzeniach Rządu jest modernizacja drogi krajowej nr 2 na odcinku od granic Warszawy do wschodniej granicy Państwa Z informacji jakie posiadam wynika iż zakres tej modernizacji ogranicza się do wzmocnienia nawierzchni drogi i niewielkich zabiegów w zakresie poprawy bezpieczeństwa ruchu tj budowy chodników w terenach zabudowanych i zatok autobusowych Tymczasem istnieje potrzeba gruntownej modernizacji tej międzynarodowej drogi Droga krajowa nr 2 ma olbrzymie znaczenie dla rozwoju terenów środkowowschodniej Polski Niestety organizacja ruchu na tej drodze i jej przepustowość nie odpowiadają dzisiejszym potrzebom Jednocześnie radykalnie pogarsza się bezpieczeństwo ruchu na tej drodze Z każdym rokiem wzrasta liczba zabitych i rannych ofiar wypadków drogowych Biorąc pod uwagę skutki stanu istniejącego oraz potrzeby rozwoju społecznogospodarczego nieodzowne jest rozszerzenie... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi modernizacji ruchu odcinku warszawa

Odpowiedź na interpelację w sprawie zagrożeń dla bezpieczeństwa podróżujących na przykładzie nieremontowanej drogi wojewódzkiej nr 450 na odcinku Wieruszów-Opatów

Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając z upoważnienia prezesa Rady Ministrów na interpelację pana posła Witolda Tomczaka z dnia 14 września 2000 r w sprawie zagrożeń dla bezpieczeństwa podróżujących drogą wojewódzką nr 450 na odcinku WieruszówOpatów skierowaną przez pana marszałka do prezesa Rady Ministrów przy piśmie nr SPS0202465300 uprzejmie informuję że stan techniczny sieci drogowej jest stałą troską resortu transportu Wieloletnich zaniedbań w tym zakresie wynikających głównie z niedoinwestowania drogownictwa nawet przy sprzyjającej polityce finansowej nie uda się nadrobić w krótkim czasie Powiązanie nakładów na drogi z akcyzą na paliwa silnikowe pozwoliło na zwiększenie budżetu drogownictwa jednakże jest to wzrost wciąż jeszcze niezadowalający Reforma administracyjna wprowadziła również zmiany w sposobie zarządzania i finansowania dróg Jedynie drogi krajowe z wyłączeniem odcinków łeżących... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi obecnie przez konserwatora ministra

Interpelacja w sprawie budowy autostrady A2 oraz drogi ekspresowej S3 na terenie woj. lubuskiego

Panie Premierze! Problem który poruszam jest niewątpliwie Panu Premierowi znany z informacji medialnych interwencji samorządowych władz wojewódzkich oraz wystąpień moich kolegów posłów z województwa lubuskiego Niestety nadal jest on nierozstrzygnięty Odpowiedzi i wystąpienie Ministra Transportu i Budownictwa nadal budzą wiele niejasności i prowadzą do zagrożeń terminowych realizacji budowy autostrady A2 oraz drogi ekspresowej S3 W społeczności lubuskiej odbierane jest to jako arogancja władz centralnych i niechęć w rozwiązywaniu tego problemu Zdziwienie budzi fakt że Pan Premier dobrze zna uwarunkowania i potrzebę budowy wspomnianych ciągów komunikacyjnych a mimo to niewiele się w tej sprawie dzieje Ostatnio również Sejmik Województwa Lubuskiego zajmował się tym tematem przyjmując określone stanowisko Panie Premierze kolejne terminy wyznaczone przez Ministerstwo Transportu i Budownictwa nie są dotrzymywane... czytaj całość

Kategoria debaty: budowy drogi ekspresowej panie premierze

Interpelacja w sprawie konieczności szybkiej budowy drogi ekspresowej S5

Szanowny Panie Ministrze! Systematyczny wzrost ruchu drogowego w południowej Wielkopolsce powoduje że konieczna staje się szybka budowa drogi ekspresowej S5 Szczególnie oczekują jej mieszkańcy regionu leszczyńskiego i samego Leszna Inwestycję prowadzić ma Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Tymczasem od kilku lat działania w tej sprawie nie wyszły poza prace studyjne i lokalizacyjne Z rosnącym niepokojem obserwujemy wciąż zmieniające się koncepcje budowy tej drogi w okolicy Leszna Pierwszy z wariantów wschodnie obejście miasta zakładał przebieg trasy przez tereny leśne i wiązał się z wycinką ponad 70 ha lasu Kolejna z propozycji tym razem obwodnica po zachodniej części Leszna opierała się na przebiegu trasy w sąsiedztwie lotniska aeroklubu leszczyńskiego Jednak wbrew opinii lokalnego samorządu od kilku... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi leszna bedzie droga rejonie

Odpowiedź na interpelację w sprawie konieczności podjęcia w trybie pilnym działań celem przywrócenia prawidłowego stanu nawierzchni drogi krajowej nr 16

Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją pana posła Stanisława Żelichowskiego w sprawie podjęcia działań celem przywrócenia prawidłowego stanu nawierzchni drogi krajowej nr 16 w pobliżu miejscowości KlusyRuska WieśTalusy proszę o przyjęcie następującej odpowiedzi W ostatnim dziesięcioleciu ruch na drogach krajowych uległ podwojeniu przy prawie niezmiennej infrastrukturze drogowej Spowodowało to utrudnienia zarówno dla mieszkańców jak i dla kierujących pojazdami oraz przyczyniło się do degradacji nawierzchni dróg Stan nawierzchni drogi nr 16 na odcinku KlusyRuska WieśTalusy w ostatnim czasie uległ pogorszeniu w wyniku wzmożonego ruchu samochodów ciężarowych Dopiero od ubiegłego roku GDDKiA dysponuje zwiększonymi środkami finansowymi przeznaczonymi na remonty dróg krajowych dzięki zaciągniętym przez rząd pożyczkom z Banku Światowego i Europejskiego Banku Inwestycyjnego Pozwoliło to GDDKiA Oddział w Olsztynie zaplanować... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi nawierzchni talusy ruska klusy