Interpelacja w sprawie bezpieczeństwa ruchu w transporcie kolejowym
Szanowny Panie Ministrze! Zjawiskiem bardzo niepokojącym są częste wypadki na przejazdach kolejowych w których życie traci wiele osób a jeszcze więcej do końca swoich dni staje się
kalekami
Wiele wypadków ma miejsce na niestrzeżonych przejazdach kolejowych Dane opublikowane przez PKP PLK SA są przerażające Wynika z nich że w naszym kraju w roku 2004 eksploatowanych było 16
017 przejazdów kolejowych z tego zaledwie 3068 to przejazdy strzeżone zaliczone do kat A wyposażone w rogatki i sygnalizację świetlną obsługiwane przez dróżnika Przejazdów kat B które są
wyposażone w samoczynną sygnalizację przejazdową i zdalnie sterowane rogatki oraz w sygnał dźwiękowy i świetlny było tylko 446 Ogromna większość to przejazdy niestrzeżone bez rogatek na
których dochodzi do częstych wypadków Przejazdów kat C... czytaj całość
Interpelacja w sprawie zlikwidowania przejazdu kolejowego bez wymaganych zezwoleń
Szanowny Panie Ministrze! Niniejsze wystąpienie proszę traktować wyłącznie jako podyktowane troską o społeczny odbiór wiarygodności i zgodnego z zasadami praworządności działania
organów administracji rządowej
PKP w swojej strukturze organizacyjnej poprzez jedną z licznych spółek zarządza infrastrukturą linii kolejowych z znajdującymi się na szlakach strzeżonymi i niestrzeżonymi przejazdami
Istniejący układ sieci ma kilkadziesiąt lat i był tworzony na potrzeby i oczekiwania społecznopaństwowe okresu przed i powojennego
Diametralne zmiany w zakresie przejścia ciężaru transportu kolejowego na drogowy spowodowały zmiany kategoryzacji przejazdów a często wręcz ich likwidację! Decyzje takie bardzo często
były i są podejmowane bez liczenia się z efektami społecznymi często samowolnie i z naruszeniem praw obywatelskich osób korzystających z przejazdów Najczęściej są to decyzje zarządów
merytorycznej spółki kolejowej w których... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie dotacji do pasażerskich przejazdów autobusowych
W związku z interpelacją pana posła Wojciecha Franka w sprawie dotacji do pasażerskich przejazdów autobusowych przekazaną przy piśmie nr SPS0202152999 z dnia 5 marca 1999 r uprzejmie
informuję co następuje
Zgodnie z art 7 ust 1 pkt 4 ustawy z dnia 8 marca 1990 r o samorządzie gminnym DzU z 1996 r nr 13 poz 74 z późn zm zbiorowy transport lokalny zarówno autobusowy jak i tramwajowy jest zadaniem
własnym gmin i powinien być finansowany z dochodów własnych gmin i subwencji ogólnej otrzymywanej z budżetu państwa
Wykonywanie zadań publicznych przekraczających możliwości gminy następuje w drodze współdziałania międzygminnego art 10 ust 1 W celu wspólnego wykonywania zadań publicznych gminy mogą
tworzyć związki międzygminne Utworzenie związku wymaga przyjęcia jego statutu przez... czytaj całość
- Odpowiedź na interpelację w sprawie wstrzymania bezcłowego importu zbóż oraz uproszczenia zasad kredytowania rolnictwa
- Odpowiedź na interpelację w sprawie skutków zwiększenia importu węgla z Rosji
- Interpelacja w sprawie pomocy finansowej dla zadłużonych szpitali
- Odpowiedź na interpelację w sprawie waloryzacji płac pracowników służby zdrowia
- Interpelacja w sprawie kryteriów podziału środków w ramach programu profilaktyki raka piersi w 2005 r.