Interpelacja w sprawie skutków błędów popełnianych przez pełnomocników w sprawach przed sądami powszechnymi

Interpelacja w sprawie skutków niemilitarnych wynikających ze strategii ekonomicznej realizowanej przez rząd w dziedzinie obronności

Szanowny Panie Premierze! Rząd RP podpisał ostatnio umowy wojskowogospodarcze z państwami sąsiadującymi z Polską oraz z krajami dalej położonymi 1 z RFN w sprawie dostawy na zaopatrzenie polskich wojsk pancernych czołgów ˝leopard˝ nienajnowszej generacji wyprodukowanych przed ok 20 laty; z tym samym państwem rząd RP podpisał wcześniej umowę o przejęciu przestarzałych technicznie samolotów które przed ponad 10 laty należały do stanu wyposażenia lotnictwa wojskowego byłej NRD 2 z Rosją w sprawie współpracy remontowej oraz w zakresie dostaw części zamiennych dla nienajnowszej generacji samolotów ˝Mig˝ znajdujących się na wyposażeniu polskich sił powietrznych 3 z Tajlandią w sprawie dostawy dla tamtejszej armii polskich czołgów ˝Twardy˝ Wcześniej prowadzono negocjacje z Indiami w sprawie dostaw sprzętu wojskowego dla tamtejszej armii Proszę uprzejmie o... czytaj całość

Kategoria debaty: przemyslu sprawie polskiego wojskowego efektow

Odpowiedź na interpelację w sprawie niezgodnego z opublikowanym rozkładem jazdy kursowania niektórych pociągów

Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją posła Wiesława Wody na podstawie wyjaśnień Dyrekcji Przewozów Pasażerskich PKP SA przekazuję informacje dotyczące kursowania pociągów których dotyczy wystąpienie pana posła Rozkłady jazdy pociągów opracowywane są na okres ich obowiązywania W sieciowym rozkładzie jazdy pociągów znajduje się informacja iż przedsiębiorstwo PKP zastrzega sobie prawo odwołania niektórych pociągów oraz wprowadzenia zmian w rozkładzie jazdy w okresie jego ważności W celu umożliwienia klientom uaktualnienia posiadanych egzemplarzy sieciowego rozkładu jazdy pociągów wydawane są w postaci suplementu kwartalne uaktualnienia Bezpłatne zmiany do zakupionych egzemplarzy są udostępniane w punktach odprawy podróżnych w terminach po 1 września 2000 r 1 grudnia 2000 r i 1 marca 2001 r Informacje o zamiarze wprowadzenia zmian bądź odwołania pociągu podawane są... czytaj całość

Kategoria debaty: jazdy przemysl krakow pociagow zmian

Odpowiedź na interpelację w sprawie nielegalnego importu towarów przemysłowych

W nawiązaniu do przekazanej przy piśmie z dnia 17 lipca 2000 r sygn DSPR 440137500 interpelacji pana Zdzisława Kałamagi posła na Sejm RP w sprawie nielegalnego importu towarów tekstylnych i skórzanych uprzejmie informuję co następuje 1 Zdecydowane poprawienie skuteczności działań mających na celu ochronę rynku wewnętrznego jest sprawą która leży w sferze szczególnego zainteresowania rządu Problematyka ta była wielokrotnie podnoszona podczas obrad Zespołu Trójstronnego ds Przemysłu Lekkiego skupiającego przedstawicieli rządu związków zawodowych i pracodawców 2 W celu ochrony polskiego rynku przed nieuczciwą konkurencją w szczególności poprzez zapobieganie nielegalnemu przywozowi wyrobów z zagranicy podjęto szereg działań legislacyjnych Wyrazem ochronnej polityki rządu w stosunku do sektora przemysłu lekkiego jest rozporządzenie ministra finansów z dnia 17 sierpnia 1999 r w sprawie określenia... czytaj całość

Kategoria debaty: towarow celnej celnych przemyslu obrotu

Odpowiedź na interpelację w sprawie programu restrukturyzacji branży zbożowo-młynarskiej

W nawiązaniu do pisma z dnia 28 kwietnia 1998 r znak SPS020252398 przekazującego interpelację posłów Andrzeja Otręby Ryszarda Zbrzyznego i Józefa Wiadernego w sprawie sytuacji w branży zbożowomłynarskiej poniżej przedstawiam wyjaśnienia w przedmiotowej sprawie Prace nad programem restrukturyzacji i prywatyzacji sektora zbożowego rozpoczęto w IV kwartale 1994 r wykorzystując wyniki analizy sektorowej opracowanej na zlecenie Urzędu Antymonopolowego W związku ze złą sytuacją ekonomicznofinansową szczególnie branż o kampanijnym charakterze w tym przemysłu zbożowomłynarskiego i wynikającą z tego potrzebą podjęcia działań wspierających funkcjonowanie szeregu instrumentów sprzyjających restrukturyzacji również tego przemysłu Ministerstwo Rolnictwa i Gospodarki Żywnościowej wspólnie z Ministerstwem Finansów opracowało ˝Ocenę stanu ekonomicznofinansowego restrukturyzacji i prywatyzacji przemysłu rolnospożywczego oraz kierunki działań wspierających proces restrukturyzacji i prywatyzacji przemysłu rolnospożywczego˝ Ocena ta w... czytaj całość

Kategoria debaty: przedsiebiorstw rynku przemyslu rolno restrukturyzacji

Interpelacja w sprawie zakupów uzbrojenia dla polskiej armii

Szanowny Panie Ministrze! W jednym z wywiadów telewizyjnych w pierwszych tygodniach sprawowania przez Pana urzędu Ministra Obrony Narodowej powiedział Pan że zamierza zmienić sposób nabywania uzbrojenia dla polskiej armii z zakupów z wolnej ręki na procedurę otwartych przetargów Zachodzi obawa czy w związku z tym nie dojdzie do upadku polskiego przemysłu zbrojeniowego dla którego głównym odbiorcą produktów jest polska armia Stąd proszę o odpowiedź na następujące pytania 1 Czy nadal planuje Pan wprowadzenie otwartych przetargów na zakup uzbrojenia dla polskiej armii 2 Czy polskie przedsiębiorstwa zbrojeniowe są w stanie konkurować cenowo z o wiele większymi przedsiębiorstwami zagranicznymi 3 Czy przemysł zbrojeniowy nie powinien być zaliczany do strategicznych gałęzi przemysłu 4 Czy Ministrowi Obrony Narodowej nie powinno zależeć na funkcjonowaniu... czytaj całość

Kategoria debaty: przemyslu przetargow zbrojeniowego otwartych armii

Interpelacja w sprawie konsolidacji polskiego przemysłu stoczniowego

Panie Ministrze! Polska jest czwartym po Korei Południowej Japonii i Chinach producentem statków Polski przemysł stoczniowy obejmujący stocznie oraz firmy z nimi kooperujące jest jednym z większych pracodawców w kraju Zrozumiały niepokój budzi więc zły stan finansowy przedsiębiorstw tej branży Ich upadek może spowodować bowiem trudne do oszacowania straty związane ze wzrostem bezrobocia w regionach gdzie wiele osób jest już bez pracy oraz z trwałą utratą udziału w rynku na rzecz konkurentów Scenariusz może być na szczęście zgoła inny Pozytywne perspektywy istnienia i rozwoju przemysłu okrętowego zapewnić może bowiem jego konsolidacja Planowane już od kilku lat stworzenie grupy przemysłowej z wiodącą rolą Stoczni Gdynia i ewentualnie Stoczni Szczecińskiej obejmującej także część spółek poznańskich zakładów Hipolita Cegielskiego głównie produkujących silniki... czytaj całość

Kategoria debaty: stoczni szczecinskiej branzy przedsiebiorstw przemyslu

Interpelacja w sprawie zmiany systemu przekształceń własnościowych w przemyśle cukrowniczym oraz rozliczenia zarządów holdingów za nieprzestrzeganie ustawy ˝cukrowej˝

Panie Premierze! Jednym z problemów najbardziej bulwersującym i upokarzającym polskich producentów buraków cukrowych jest szkodliwy dla rolnictwa polskiego przebieg przekształceń własnościowych w przemyśle cukrowniczym Jest to także jedna z przyczyn rozregulowanego krajowego rynku cukru spadku opłacalności produkcji buraka cukrowego i doprowadzenia do upadłości polskich cukrowni Przeprowadzona w ubiegłym roku kontrola NIK ujawniła także wiele nieprawidłowości szczególnie w zakresie gospodarki cukrem i zarządzania W wyniku tej kontroli oraz kontroli izb skarbowych dla większości cukrowni zostały naliczone wysokie kary z tytułu nieprzestrzegania ustawy o regulacji rynku cukru i ustawy o podatku VAT Te nieprawidłowości przyczyniły się w zdecydowanej mierze do pogorszenia wyniku finansowego cukrowni opóźnienia wypłat plantatorom za buraki i zezwoliły na szermowanie hasłami złej kondycji finansowej całego przemysłu cukrowniczego Właśnie... czytaj całość

Kategoria debaty: przemysle cukrowniczym cukrowni cukru polskich

Interpelacja w sprawie restrukturyzacji hutnictwa

W ostatnich tygodniach na zlecenie Komisji Europejskiej firma konsultingowa Eurostrategy przeprowadziła analizę w 14 czołowych polskich hutach Wyniki tej analizy są niepomyślne dla polskiego przemysłu hutniczego a zarazem pokazują nierealność planów restrukturyzacji tej gałęzi przemysłu Propozycja ograniczenia o prawie 13 mocy produkcyjnych oraz zmniejszenia o 14 zatrudnienia może się okazać niewystarczająca aby program został zaakceptowany przez Komisję Europejską Brak akceptacji ze strony KE oznacza fiasko procesu restrukturyzacji a co za tym idzie bankructwo wielu hut i zakładów tej gałęzi przemysłu Nie bez znaczenia dla polskich hut jest również sytuacja na międzynarodowym rynku wyrobów hutniczych Cła ochronne wprowadzone w Unii Europejskiej już jesienią mogą spowodować spadek polskiego eksportu do UE co będzie miało negatywne skutki nie tylko dla branży hutniczej... czytaj całość

Kategoria debaty: przemyslu zwiazku grupy restrukturyzacji polskiego

Interpelacja w sprawie strategii prywatyzacji zakładów przemysłu chemicznego

Prywatyzacja polskiego przemysłu nie ominęła także przemysłu chemicznego Opracowana przez Naftę Polską Strategia Prywatyzacji tego sektora zakłada że Zakłady Azotowe Puławy i Zakłady Chemiczne Police mają trafić na giełdę Należy zaznaczyć że innymi zakładami chemicznymi takimi jak ˝Zachem˝ czy też ˝Organika˝ interesują się spółki powiązane z ˝Orlenem˝ Tym samym może dojść do tego że w niedalekiej przyszłości polskie zakłady chemiczne przestaną istnieć dzieląc los innych branż Należy przy tym zaznaczyć że część z tych zakładów jest poważnie zadłużona wskutek wysokich cen gazu W poczynaniach rządowych wobec tej branży podobnie jak w stosunku do innych branż np energetycznej brak jest koncepcji konsolidacji i utrzymania pod kontrolą państwa także przemysłu chemicznego W tej sytuacji proszę o niezwłoczne udzielenie odpowiedzi na następujące... czytaj całość

Kategoria debaty: zaklady przemyslu panstwa zakladow chemiczne

Interpelacja w sprawie bezczynności ministra gospodarki i pracy wobec przedsięwzięć ministra skarbu państwa zmierzających do przyjęcia ścieżki prywatyzacji Huty Częstochowa grożącej jej likwidacją

Szanowny Panie Ministrze! Huta Częstochowa jako jeden z ostatnich zakładów metalurgicznych pozostających w polskich rękach jest producentem blach grubych podstawowego surowca wykorzystywanego w przemyśle stoczniowym Huta Częstochowa wraz z poznańską fabryką im Hipolita Cegielskiego produkującą silniki okrętowe stanowi zasadniczą podstawę trójkąta którego wierzchołkiem jest polski przemysł okrętowy Polska zabiegała o utworzenie własnego przemysłu okrętowego oraz własnej floty morskiej począwszy od czasów panowania Władysława IV Rozwój nowoczesnego przemysłu morskiego został zapoczątkowany w okresie międzywojennym inicjatywami gospodarczymi Eugeniusza Kwiatkowskiego Polska wówczas miała kilkudziesięciokilometrowy dostęp do morza a budowa portu Gdynia odbywała się z przeważającym udziałem trakcji konnej Po wyzwoleniu począwszy od statku ˝Sołdek˝ rozpoczęła się era polskiej ekspansji na morzach i oceanach Polacy seryjnie produkowali statki ogólnego przeznaczenia specjalizowane... czytaj całość

Kategoria debaty: przemyslu czestochowa pracy gospodarki minister