W chwili przejęcia przez gminy lub związki międzygminne zadań z zakresu komunikacji miejskiej w budżecie państwa w kolejnych latach rezerwowano środki budżetowe pod nazwą ˝dotacja do przejazdów pasażerskich autobusowych˝ Dotacja ta za pośrednictwem wojewody kierowana do organizatorów komunikacji miejskiej wyliczana była według zrealizowanych tzw wozokilometrów ponadlokalnych mówiąc prościej do tych linii komunikacyjnych które obsługiwały kilka gmin Na szczególne podkreślenie zasługuje fakt iż warunkiem przyznania dotacji było honorowanie ustawowych ulg dla pasażerów w komunikacji miejskiej Należy z tego wnioskować że taka idea przyświecała posłom i przedstawicielom rządu przewidującym taką dotację Nie można zatem postawić tezy że środki te były instrumentem państwa kreującym cenę biletów gdyż tę politykę z powodzeniem realizują gminy i związki międzygminne ani też ˝wsparciem˝ ekonomicznym przedsiębiorstw komunikacyjnych... czytaj całość

Kategoria debaty: komunikacji finansow miejskiej zatem pasazerow