Debaty sejmoweXI Kadencja

Odpowiedź na interpelację w sprawie krytycznej sytuacji fabryki Daewoo Motor Polska w Lublinie

   Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do pisma SPS-0202-46/01 z dnia 8 listopada 2001 r. przekazującego interpelację poselską pana posła Grzegorza Kurczuka w sprawie krytycznej sytuacji fabryki Daewoo Motor Polska w Lublinie przekazuję poniższą informację:    W pełni podzielam troskę pana posła o przyszłość tej fabryki. Po dogłębnym przeanalizowaniu aktualnej sytuacji prawno-ekonomicznej uważam, że istnieje szansa uratowania tej fabryki poprzez przejęcie jej przez nowego inwestora strategicznego.    Firma Hyundai nie wykazuje - pomimo usilnych starań ze strony Ministerstwa Gospodarki - zainteresowania podjęciem rozmów w sprawie ewentualnego przejęcia polskich spółek Daewoo. Dotychczas zainteresowanie przejęciem DMP Lublin wykazuje Polmot-Holding. Aktualnie prowadzi on negocjacje z syndykiem na temat możliwości i zasad przejęcia fabryki (w rozmowach tych uczestniczy również brytyjska firma LDV). Prowadzone są także rozmowy z innymi inwestorami zainteresowanymi uczestnictwem w realizacji projektu LD-100. Pozytywne zakończenie negocjacji w tej sprawie umożliwiłoby wdrożenie do produkcji nowego modelu samochodu LD-100, który zapewniłby funkcjonowanie zakładu. Obecnie projekt ten jest zaawansowany w 80% - przewidywalna zdolność produkcyjna to 100 tys. zł.    W przypadku zawarcia porozumienia gwarantującego uruchomienie produkcji nowego samochodu i przedłożenia odpowiedniego wniosku rząd rozważy możliwość poręczenia skarbu państwa na kredytowanie tej inwestycji.    Z poważaniem    Minister    Jacek Piechota    Warszawa, dnia 30 listopada 2001 r.