Debaty sejmoweXI Kadencja

Interpelacja w sprawie konieczności szybkiej budowy drogi ekspresowej S5

   Szanowny Panie Ministrze! Systematyczny wzrost ruchu drogowego w południowej Wielkopolsce powoduje, że konieczna staje się szybka budowa drogi ekspresowej S5. Szczególnie oczekują jej mieszkańcy regionu leszczyńskiego i samego Leszna. Inwestycję prowadzić ma Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Tymczasem od kilku lat działania w tej sprawie nie wyszły poza prace studyjne i lokalizacyjne. Z rosnącym niepokojem obserwujemy wciąż zmieniające się koncepcje budowy tej drogi w okolicy Leszna. Pierwszy z wariantów - wschodnie obejście miasta - zakładał przebieg trasy przez tereny leśne i wiązał się z wycinką ponad 70 ha lasu. Kolejna z propozycji - tym razem obwodnica po zachodniej części Leszna - opierała się na przebiegu trasy w sąsiedztwie lotniska aeroklubu leszczyńskiego. Jednak wbrew opinii lokalnego samorządu od kilku miesięcy GDDKiA forsuje koncepcję budowy drogi pomiędzy lotnikiem a miastem. Argumentem jest to, że ich zdaniem trasa będzie o 1 km krótsza i tańsza o ok. 100 mln zł od tej, jaką proponują władze Leszna.    Według koncepcji GDDKiA droga S5 przetnie leszczyńską dzielnicę Zatorze w rejonie ulic: Szybowników, Żniwna, Zielna, Działkowa, Łanowa i Słonecznikowa, gdzie dominuje nowa zabudowa jednorodzinna. Będzie się to wiązało z bardzo kosztowną koniecznością wykupu dużej ilości tamtejszych nieruchomości. Planowana dwupasmowa droga wraz z pasem ochronnym zajmie 70 m szerokości. Dlatego stracą na wartości pozostałe nieruchomości w tamtym rejonie dzielnicy Zatorza, co może narazić budżet państwa na wiele kosztownych procesów o odszkodowania. Taka sytuacja jest nie do przyjęcia.    Wobec powyższego proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytanie: Kiedy skończy się zamieszanie z projektowaną lokalizacją drogi S5, znany będzie jej ostateczny przebieg i nastąpi rozpoczęcie prac inwestycyjnych?    Poseł Bernard Ptak    Warszawa, dnia 10 lutego 2006 r.